成都和泰升降機(jī)械有限公司
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文章來源:www.m.kokoyo.cn 發(fā)布時間:2023-01-04 14:17:53 瀏覽次數(shù):1252
1、針對鋁合金升降平臺液壓系統(tǒng)失效的情況,建議大家在設(shè)計中液壓管路盡可能使用硬管,并保證軟管的配管要求,減少因系統(tǒng)管路破裂和泄漏造成液壓系統(tǒng)失效的可能性。
2、在鋁合金升降平臺系統(tǒng)運(yùn)行過程中失效時,作為液壓系統(tǒng)本身必須能可靠地保證高空作業(yè)人員所在的工作臺能穩(wěn)得住,下得來。必須保證如果發(fā)生液壓系統(tǒng)失效時,不能發(fā)生突然的臂架墜落,工作臺傾翻,危及工作臺上的人員和設(shè)備的安全,而且還要通過其它方法使工作臺能平穩(wěn)地回降到甲板上。
3、針對鋁合金升降平臺電氣故障停車的情況針對由于電氣系統(tǒng)失效(包括控制系統(tǒng)失效)造成系統(tǒng)突然被迫停車,以及在正常工作時發(fā)生突然停電的停車,電器控制可考慮多余度控制,能源供應(yīng)可采用外接電源加自備動力的方式。但由于必須考慮到成本的因素,我們在系統(tǒng)設(shè)計時通過系統(tǒng)預(yù)置方案,在設(shè)備出現(xiàn)以上情況時液壓系統(tǒng)能通過簡單的操作使在高空工作的人員及設(shè)備安全返回甲板。
升降平臺調(diào)速閥的常見故障有哪些?
一、 流量調(diào)節(jié)失靈。這是指調(diào)整升降平臺節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔最小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出...
TIME:2023-01-04