成都和泰升降機(jī)械有限公司
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成都升降平臺(tái)液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。
成都升降機(jī)為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
成都固定登車橋常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法有哪些?
成都固定登車橋作為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物的主要工具之一,在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)裝卸過(guò)程中起著非常重要的作用。現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)安裝了固定式登車橋。機(jī)械化,貨物作業(yè)周期加快,貨物裝卸次數(shù)增多,固定登車橋作為叉車與車廂之間的通道橋梁,自然使用頻率也加快。這也會(huì)...
TIME:2024-09-13